জিনি  ইস্পাত  (তিয়ানজিন)  কোং,  লিমিটেড

বৈদ্যুতিক শিল্পে তামা: পরিবাহিতা এবং নির্বাচন

Aug 01, 2024

তামা কেন বৈদ্যুতিক পরিবাহিতাকে প্রাধান্য দেয়

আন্তর্জাতিক অ্যানিলেড কপার স্ট্যান্ডার্ড 58.0 MS/m এর সমতুল্য 100% IACS কে রোধ করে, এবং বাণিজ্যিকভাবে খাঁটি তামা সেই স্তরে পৌঁছে, যে কারণে তামা কেবল, বাসবার, ট্রান্সফরমার উইন্ডিং এবং মোটর সার্কিটের জন্য রেফারেন্স কন্ডাকটর হিসাবে রয়ে গেছে। পরিবাহিতা দ্রবীভূত অমেধ্যগুলির জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল: ফসফরাসের একটি শতাংশের একটি ভগ্নাংশ একটি তামার পণ্যকে প্রায় 85% IACS-এ টেনে আনতে পারে, যেখানে লোহা, আর্সেনিক এবং সালফারের একই রকম অসামঞ্জস্যপূর্ণ প্রভাব রয়েছে। কপার-বেরিলিয়াম এবং কপার-ক্রোমিয়াম ফ্যামিলিতে বেরিলিয়াম বা ক্রোমিয়ামের মতো শক্তি বাড়ায় এমন অ্যালোয়িং সংযোজন পরিবাহিতাকে আরও কমিয়ে দেয়, তাই কন্ডাকটর ডিজাইন সবসময়ই বর্তমান-ধারণ ক্ষমতা এবং যান্ত্রিক শক্তির মধ্যে একটি বাণিজ্য হয়।

পরিবাহিতা ক্লাস, টেম্পার এবং স্ট্যান্ডার্ড

পদবী টাইপ নির্দেশক পরিবাহিতা সাধারণ বৈদ্যুতিক ব্যবহার
C11000 ইলেক্ট্রোলাইটিক শক্ত পিচ তামা প্রায় 100-101% IACS কেবল, বাসবার, স্ট্রিপ কন্ডাক্টর
C10100 / C10200 অক্সিজেন-মুক্ত তামা প্রায় 101% IACS ভ্যাকুয়াম ডিভাইস, উচ্চ- ফ্রিকোয়েন্সি কন্ডাক্টর
C10700 সিলভার-তামা বহনকারী প্রায় 96-98% IACS কমিউটেটর, উচ্চ-তাপমাত্রা ওয়াইন্ডিং
C12200 ফসফরাস-ডিঅক্সিডাইজড কপার প্রায় 85% IACS জল এবং হিমায়ন সার্কিট জন্য টিউব
C17510 তামা-বেরিলিয়াম প্রায় 45-60% IACS বসন্ত পরিচিতি, সুইচগিয়ার স্প্রিংস

বৈদ্যুতিক উত্পাদনের জন্য শীট, স্ট্রিপ এবং প্লেট ASTM B152, বাসবার থেকে ASTM B187, ASTM B1 এবং ASTM B3-তে শক্ত- টানা এবং অ্যানিলড তার, এবং ASTM B49 বা EN 13601-এ কন্ডাকটর আঁকার জন্য রড। 5231. কন্ডাক্টর সম্পত্তি পরীক্ষা ASTM B193 বা IEC 60468 এর প্রতিরোধী পদ্ধতি দ্বারা সঞ্চালিত হয়, এবং তারের বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা GB/T 3048 সিরিজ দ্বারা যাচাই করা হয়। টেম্পার অ্যানিলড থেকে অর্ধেক-কঠিন থেকে কঠিন পর্যন্ত চলে, এবং পছন্দটি কয়েল ঘুরানোর সময় গঠনযোগ্যতা এবং পরিষেবাতে বিকৃতির প্রতিরোধের মধ্যে ভারসাম্য সেট করে।

পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং ডিস্ট্রিবিউশন

পাওয়ার ক্যাবল কন্ডাক্টর, বাসবার, ট্রান্সফরমার উইন্ডিং, সুইচগিয়ার কারেন্ট পাথ, প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলিতে উচ্চ পরিবাহিতা কপার ব্যবহার করা হয়। কন্ডাক্টর সাইজিং আজীবন প্রতিরোধী ক্ষতির বিরুদ্ধে প্রথম খরচের ভারসাম্য বজায় রাখে, এবং ক্রমাগত লোড সার্কিটে অর্থনৈতিকভাবে সর্বোত্তম ক্রস-বিভাগটি ন্যূনতম আকারের চেয়ে প্রায়শই বড় হয় যা একা তাপমাত্রা বৃদ্ধিকে সন্তুষ্ট করে, কারণ পরিষেবা জীবনের জন্য সংরক্ষণ করা শক্তি অতিরিক্ত ধাতুর চেয়ে বেশি। ভিড়যুক্ত ভূগর্ভস্থ রুটে তামাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে, যেখানে এর পরিবাহিতা একই বর্তমান রেটিং-এর অ্যালুমিনিয়ামের তুলনায় একটি ছোট ইনস্টল করা খামের অনুমতি দেয়।

মোটর, জেনারেটর এবং ট্রান্সফরমার

বৈদ্যুতিক মোটর এবং তারা যে সিস্টেমগুলি চালায় তা শিল্প অর্থনীতিতে প্রায় 60% বিদ্যুত খরচের জন্য দায়ী, যা মেশিন ডিজাইনে ছোট দক্ষতা লাভ বাণিজ্যিকভাবে উল্লেখযোগ্য করে তোলে। স্টেটর, রোটর এবং শ্যাফ্ট উপাদানগুলি উচ্চ-পরিবাহিতা, উচ্চ-শক্তির তামা এবং তামার মিশ্রণ ব্যবহার করে এবং বড় মেশিনগুলি জল বা হাইড্রোজেন দ্বারা অভ্যন্তরীণভাবে ঠান্ডা করা ফাঁপা তামার পরিবাহী ব্যবহার করে। একটি ওয়াইন্ডিংয়ের কপার ক্রস-বিভাগ বৃদ্ধি করা একটি উচ্চতর দক্ষতা শ্রেণির জন্য প্রতিষ্ঠিত রুটগুলির মধ্যে একটি, এবং একই কারণে ভলিউম উত্পাদনে কাস্ট কপার রোটারগুলি গ্রহণ করা হয়েছে। ট্রান্সফরমার উত্পাদন তামা বা অ্যালুমিনিয়াম উইন্ডিং দ্বারা আধিপত্য; যেখানে তামা নির্বাচন করা হয়, স্ট্রিপের পরিবাহিতা শ্রেণী, মেজাজ এবং প্রান্তের অবস্থা নির্দিষ্ট করা হয় যাতে এডি-কারেন্ট এবং স্ট্রে লস নিয়ন্ত্রণে থাকে।

যন্ত্রপাতি, ধাতুবিদ্যা এবং ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট

কন্ডাক্টর মার্কেটের বাইরে, ব্রোঞ্জ গিয়ার, ওয়ার্ম হুইল, কাপলিং, ফাস্টেনার, বিয়ারিং এবং হাতা চলমান লোড বহন করে, যখন সিলিকন ব্রোঞ্জ এবং টিনের ব্রোঞ্জ স্থিতিস্থাপক উপাদান এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী অংশগুলি{0}} পরিবেশন করে। ইলেক্ট্রোমেটালার্জি পানিতে তামা ব্যবহার করে-ঠান্ডা আবেশ কয়েলে, বাসবার থেকে সেল লাইনে, এবং তামা থেকে তৈরি ক্রমাগত ঢালাই ছাঁচে-ক্রোমিয়াম-জিরকোনিয়াম বা সিলভার-বিয়ারিং কপার যেখানে উচ্চ তাপ পরিবাহিতাকে নরম করার সাথে একত্রিত করতে হয়। তামা একটি সংকর সংযোজন হিসাবেও ব্যবহৃত হয়: 0.2% থেকে 0.5% পরিসরে সংযোজন শক্তি এবং নিম্ন-মিশ্র স্ট্রাকচারাল স্টিলের বায়ুমণ্ডলীয় এবং সামুদ্রিক ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করে, এবং তামা-বর্ষণ বহনকারী-অ্যালুমিন স্ট্রাকচারে স্ট্রাকচারে ব্যবহার করা হয়।

বৈদ্যুতিক কপারের স্পেসিফিকেশন এবং পরিদর্শন

বৈদ্যুতিক তামা ক্রয় আদেশে বর্ণিত পদবি, মেজাজ, মাত্রা এবং সহনশীলতা, প্রান্তের অবস্থা এবং পরিবাহিতা প্রয়োজনীয়তার সাথে অর্ডার করা হয়। যাচাইকরণ ASTM B193 বা IEC 60468 দ্বারা প্রতিরোধীতা, প্রসার্য শক্তি এবং প্রসারণ, শস্যের আকার যেখানে বাঁকানো বা গঠন জড়িত, এবং ASTM B152 বা EN 13601 সহনশীলতার বিরুদ্ধে মাত্রিক চেক কভার করে। স্ট্রিপ এবং বাসবার EN 10204 3.1-এ একটি মিল পরীক্ষার শংসাপত্রের সাথে তাপ নম্বর, রাসায়নিক বিশ্লেষণ এবং বৈদ্যুতিক ফলাফল উল্লেখ করে সরবরাহ করা হয় এবং কয়েল বা বান্ডেলের ওজন সম্মত হয় যাতে স্বয়ংক্রিয় উইন্ডিং এবং পাঞ্চিং লাইনগুলি ব্যাহত না হয়। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা কম্পোজিশনের মতোই গুরুত্বপূর্ণ: অক্সাইড স্কেল, স্লিভার এবং এজ বুরস যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে এবং ঘুরানোর সময় নিরোধক ক্ষতি করতে পারে, তাই পাঠানোর আগে পৃষ্ঠের অবস্থা পরিদর্শন করা হয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: 100% IACS বলতে কী বোঝায়?

উত্তর: এটি আন্তর্জাতিক অ্যানিলড কপার স্ট্যান্ডার্ড, প্রতি মিটারে 0.017241 ওহম বর্গ মিলিমিটারের একটি ভলিউম প্রতিরোধ ক্ষমতা সংজ্ঞায়িত করে, যা 58.0 MS/m এর সমতুল্য। তামার পণ্যের পরিবাহিতা সেই রেফারেন্স মানের শতাংশ হিসাবে উদ্ধৃত করা হয়।

প্রশ্নঃ কোন তামা বৈদ্যুতিক কাজে ব্যবহৃত হয়?

উত্তর: ইলেক্ট্রোলাইটিক শক্ত পিচ কপার C11000 হল সাধারণ-উদ্দেশ্য পরিবাহী উপাদান। অক্সিজেন-মুক্ত C10100 এবং C10200 ভ্যাকুয়ামের জন্য বেছে নেওয়া হয় এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ডিউটি, সিলভার-বিয়ারিং C10700 যেখানে তাপমাত্রায় নরম করার প্রতিরোধের প্রয়োজন হয়, এবং ফসফরাস-কারেন্ট কারেন্ট কন্ডাক্টরের চেয়ে ডিঅক্সিডাইজড C1220}{111}}।

প্রশ্ন: ফসফরাস কেন এত তীব্রভাবে বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা হ্রাস করে?

উত্তর: ফসফরাস তামা এবং বিক্ষিপ্ত পরিবাহী ইলেক্ট্রনে কঠিন দ্রবণে থাকে। এমনকি একটি শতাংশের কয়েকশতাংশের একটি অবশিষ্ট স্তর পরিবাহিতাকে মোটামুটি 85% IACS-এ কমাতে যথেষ্ট, যে কারণে ডিঅক্সিডাইজড কপার তাপ স্থানান্তরের জন্য ব্যবহার করা হয়, পরিবাহীর জন্য নয়।

প্রশ্নঃ পরিবাহী পরিবাহিতা কিভাবে যাচাই করা হয়?

উত্তর: ASTM B193 বা IEC 60468 পদ্ধতি ব্যবহার করে একটি মেশিন বা আঁকা নমুনাতে প্রতিরোধ ক্ষমতা পরিমাপ করে এবং ফলাফলটিকে IACS রেফারেন্সের শতাংশে রূপান্তর করে। মিল পরীক্ষার শংসাপত্রে প্রসার্য এবং প্রসারিত ডেটার পাশাপাশি ফলাফলগুলি রিপোর্ট করা হয়।

প্রশ্ন: তামা কি এখনও বড় তারের জন্য সেরা পরিবাহী?

উত্তর: কপার বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ পরিবাহী ধাতুগুলির সর্বোচ্চ পরিবাহিতা প্রদান করে, তাই এটি একটি প্রদত্ত কারেন্টের জন্য ক্ষুদ্রতম ক্রস-বিভাগের অনুমতি দেয়। অ্যালুমিনিয়াম হালকা এবং দাম প্রতি ইউনিট ভরে কম, এবং দীর্ঘ ওভারহেড স্প্যানগুলিতে প্রতিযোগিতামূলক থাকে যেখানে ওজন নিয়ন্ত্রণ করে।

প্রশ্ন: তামার সামগ্রী থেকে মোটর দক্ষতা লাভের কারণ কী?

উত্তর: তামার ক্ষতি বর্তমান ঘনত্বের সমানুপাতিক। উইন্ডিং ক্রস-বিভাগকে বড় করা প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে এবং তাই তাপ হিসাবে শক্তি হারিয়ে যায়, যার কারণে উচ্চ দক্ষতার ক্লাসে পৌঁছানোর জন্য বর্ধিত কপার ফিল এবং কাস্ট কপার রোটার ব্যবহার করা হয়।

goTop