


কপার পাইপ ফ্লেয়িং এবং রাইজিং টিউব এয়ার কন্ডিশনিং কপার পাইপ ক্র্যাকিং হতে পারে, উত্পাদন প্রক্রিয়ায়, কপার পাইপ ফ্লেয়িং এবং রাইজিং টিউব উত্পাদন প্রক্রিয়ার একটি শক্তিশালী ধারাবাহিকতার অন্তর্গত, সাধারণত একটি প্রক্রিয়ার জন্য যৌগিক। ইন-গভীর বিশ্লেষণ পাওয়া যাবে, তামা নল নিজেই গুণমান, ব্যবহারকারী তামার পাইপ ক্র্যাকিং অনুপযুক্ত ব্যবহার হতে পারে.
প্রথমত, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ তামার পাইপ ক্র্যাকিং
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার পাইপ ক্র্যাকিং দ্বারা সৃষ্ট আরও কারণ, প্রধান কারণ নিম্নরূপ:
1, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার পাইপ গুণমান কারণ.
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার টিউব মানের কারণগুলি বাইরের পৃষ্ঠের ত্রুটি, ভিতরের পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচ, অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের অক্সিডেশন এবং তাই ভাগ করা যেতে পারে।
ক্রমবর্ধমান টিউব মধ্যে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ তামা পাইপ, ঠান্ডা কাজ বিকৃতি মুখ প্রসারিত, পৃষ্ঠ প্রসার্য চাপ এবং প্রসারণ বিষয়, যখন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ তামা পাইপ বাইরের পৃষ্ঠের দাগ একটি গভীরতা আছে, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ তামা পাইপ বাইরের পৃষ্ঠতল না পারে পৃষ্ঠ প্রসার্য চাপ সহ্য, পুল-অফ প্রপঞ্চ গঠন, যে, আমরা শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার পাইপ বাইরের পৃষ্ঠ ক্র্যাকিং দেখতে.
এয়ার কন্ডিশনার কপার টিউব সরবরাহকারী তামার টিউব অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচগুলি ক্র্যাকিং প্রক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট এবং ক্র্যাকিং প্রক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতের বাইরের পৃষ্ঠ একই রকম। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার টিউবের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের অক্সিডেশন রয়েছে, তামার টিউবের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের অক্সিডেশনের কারণে টিউবের উত্থান ঘটে এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার টিউব ঘর্ষণের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের অক্সিডেশনের কারণে সমান নয়, ফলে একই দৈর্ঘ্য হয় পিয়ার দৈর্ঘ্য আকার অধীনে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার টিউব একই নয়, পিয়ার অধীনে ছোট শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার টিউব পরিমাণ flaring দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের দৈর্ঘ্য প্রসারিত, flaring ফলে খুব বড় এবং ক্র্যাকিং হয়.
2, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ তামা টিউব ব্যবহারকারীদের কারণ ব্যবহার.
এয়ার কন্ডিশনার কপার পাইপ ব্যবহার করা হয়, প্রায়ই কয়েল সোজা করা, কাটিং এবং সাইজিং করা, কাটাতে প্রায়ই চিপলেস কাটিং ব্যবহার করা হয়।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার টিউব তাপ চিকিত্সা পৃষ্ঠ তুলনামূলকভাবে নরম, চিপলেস কাটিংয়ে, যখন কাটার প্রতিকূল হয় বা ছুরির নীচে খুব বেশি কাটা হয় তখন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কপার টিউব সঙ্কুচিত হয় বা খুব বেশি চাপ দেয়, বন্দর প্রান্তের গঠন, বন্দর শক্ত হয়ে যায়, flaring যখন ক্র্যাকিং ফলে.
একটি হিট এক্সচেঞ্জারে অনেকগুলি "U" টিউব থাকে, প্রতিটি "U" টিউবের দৈর্ঘ্য এবং প্রতিটি "U" টিউবের দৈর্ঘ্যের দুই প্রান্তের প্রয়োজনীয়তার সামঞ্জস্য খুব বেশি হয়, যখন বাঁকানো হয় তখন "U" বাঁকানো হয় টিউব, "ইউ" টিউবের দৈর্ঘ্য এবং প্রতিটি "ইউ" টিউবের দৈর্ঘ্যের দৈর্ঘ্যের কারণে সৃষ্ট সরঞ্জাম বা সামঞ্জস্যের কারণে দুটি প্রান্তের দৈর্ঘ্যের পার্থক্যটি খুব বড় (2 মিমি-এর বেশি), তাই যখন ফ্লারিংয়ের কারণে প্রদর্শিত হবে বন্দরটি খুব দীর্ঘ তামার টিউবটি খুব দীর্ঘ প্রসারিত এবং অত্যধিক ফ্লারিং এবং ক্র্যাকিংয়ের কারণে ঘটে।
3, সাধারণ তামার পাইপ ক্র্যাকিং সরবরাহকারীর পণ্য নিজেই ত্রুটি বা গ্রাহক প্রক্রিয়াকরণ দ্বারা প্রভাবিত হয়, যেমন কিছু ক্র্যাকিং কারণ আছে: তামা পাইপ নকশা সহনশীলতা অযৌক্তিক, তামার পাইপ যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি মেলে না অন্যান্য কারণের মনোযোগ প্রয়োজন.
আপনার প্রয়োজন কিনাতামার পাইপ, তামার রড ,তামার প্লেট, আপনার চাহিদা মেটাতে আমাদের কাছে পণ্য এবং দক্ষতা রয়েছে।







