চাহিদা-সদৃশ কর্মক্ষমতা মাঝারি এবং তামার রডের বাজারে ব্যবসা খারাপ
তথ্য: প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশনের ডেটা দেখায় যে ফেব্রুয়ারী 1 থেকে 25 পর্যন্ত, নতুন শক্তির গাড়ির বাজারে 283টি,000 যানবাহন খুচরা বিক্রি হয়েছে, যা বছরে 22% হ্রাস পেয়েছে এবং বছরে 22% হ্রাস পেয়েছে 44%। এই বছরের শুরু থেকে, মোট 951,{11}}টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যা বছরে 38% বৃদ্ধি পেয়েছে; ফেব্রুয়ারী 1 থেকে 25 পর্যন্ত, যাত্রীবাহী গাড়ি নির্মাতারা দেশব্যাপী 258টি,{18}} নতুন শক্তির গাড়ির পাইকারি বিক্রি করেছে, বছরে 40% কমেছে এবং বছরে 46% কমেছে। এই বছরের শুরু থেকে, মোট 940,000টি নতুন শক্তির গাড়ি পাইকারি বিক্রি হয়েছে, যা বছরে 15% বৃদ্ধি পেয়েছে৷
সারাংশ: আজ, পরিশোধিত তামার রডের দাম মূলত 69,210-69,620 ইউয়ান/টন, এবং পুনর্ব্যবহৃত তামার রডের দাম মূলত 68,300-68,750 ইউয়ান/টন কেন্দ্রীভূত হয়েছে . পরিশোধিত তামার রডের পরিপ্রেক্ষিতে, বাজারের ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা বিভক্ত। পূর্ব চীনে বাজারের ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা গ্রহণযোগ্য, এবং লেনদেনগুলি প্রধানত কঠোর ক্রয় এবং অল্প পরিমাণে পুনরায় পূরণের আদেশগুলিতে কেন্দ্রীভূত হয়; যখন উত্তর ও দক্ষিণ চীনের সামগ্রিক বাজারের কর্মক্ষমতা তুলনামূলকভাবে গড়, এবং তামার দাম একটি শক্তিশালী প্রবণতা বজায় রাখে, যা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে দমন করা হয়। পণ্য গ্রহণের টার্মিনাল ইচ্ছুকতার বিষয়ে, বাজারের ব্যবহার এখনও পুনরুদ্ধার করছে এবং আঞ্চলিক নিম্নধারার কোম্পানিগুলির কেনার আগ্রহ এখনও স্বাভাবিক স্তরে ফিরে আসেনি। পুনর্ব্যবহৃত তামার রডের পরিপ্রেক্ষিতে, বাজারের ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা মিশ্র। স্ক্র্যাপ কপারের প্রচলন টাইট। কপার রড কোম্পানিগুলো উৎপাদন ও সংগ্রহে ব্যাপক চাপে রয়েছে। সমাপ্ত পণ্যের কোটেশন কিছুটা বেশি। সার্বিক লেনদেন মসৃণভাবে এগোচ্ছে না। কিছু নির্মাতার প্রায় কোন লেনদেন নেই। সম্প্রতি তামার রড ব্যবসায়ীরা তৎপর হয়েছে। বাজারের মনোভাব বৃদ্ধি পেয়েছে, চালানের জন্য উত্সাহ বেশি ছিল এবং লেনদেনের কার্যকারিতা গ্রহণযোগ্য ছিল।
পূর্বাভাস: বেশিরভাগ ডাউনস্ট্রিম কোম্পানিগুলি কম দামে স্টক পুনরায় পূরণ করার তাদের কৌশল বজায় রাখে এবং স্বল্পমেয়াদে বাজার লেনদেন হালকা হবে।
-পরিশোধিত তামার রড বাজার-
পূর্ব চীন: বাজারের ব্যবসায়িক কর্মক্ষমতা গ্রহণযোগ্য। তামার দাম আজ প্রধানত fluctuated. নিম্নধারার অপেক্ষা এবং দেখার অনুভূতি কিছুটা বেড়েছে। মাসে মাসে খোঁজখবর কিছুটা কমেছে। বাজারের লেনদেন প্রধানত কঠোর ক্রয় এবং অল্প পরিমাণে পুনরায় পূরণের আদেশগুলিতে কেন্দ্রীভূত হয়। সকালের নির্দিষ্ট লেনদেন থেকে বিচার করলে, ছোট এবং মাঝারি আকারের তামার রড কোম্পানিগুলির অর্ডারের পরিমাণ 400 থেকে 800 টন এবং বড় তামার রড কোম্পানিগুলির লেনদেনের পরিমাণ মূলত প্রায় 1,000 টন বজায় রাখা হয় .
উত্তর চীন: বাজারের লেনদেন হালকা থাকে। বর্তমানে, ডাউনস্ট্রিম ওয়্যার এবং ক্যাবল কোম্পানিগুলি মূলত কাজ শুরু করেছে। যাইহোক, হাতে অপর্যাপ্ত অর্ডারের কারণে, ছোট এবং মাঝারি আকারের তার এবং তারের কারখানাগুলি সামগ্রিকভাবে ধীরে ধীরে আবার উত্পাদন শুরু করেছে এবং বাজারের ব্যবহার আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় দুর্বল। উপরন্তু, তামার দাম একটি শক্তিশালী প্রবণতা বজায় রাখে, যা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পণ্য গ্রহণের জন্য টার্মিনালের ইচ্ছাকে বাধা দেয়। এই অঞ্চলের বৃহৎ তামার রড কোম্পানিগুলি রিপোর্ট করে যে নতুন অর্ডারগুলি ভাল নয় এবং বড় টার্মিনাল ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে প্রাক-ছুটির অর্ডারের ডেলিভারি সম্পূর্ণ হওয়ার কাছাকাছি। বর্তমানে, দীর্ঘমেয়াদী আদেশ প্রধান সরবরাহ.
দক্ষিণ চীন: বাজারের কর্মক্ষমতা গড়। তামার দাম আজ শক্তিশালী রয়েছে। যদিও গুয়াংডং-এ ইলেক্ট্রোলাইটিক কপারের মূল্য প্রিমিয়াম এবং ডিসকাউন্ট কমানো হয়েছে, বাজারের ব্যবহার এখনও পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে, এবং আঞ্চলিক ডাউনস্ট্রিম কোম্পানিগুলির কেনার আগ্রহ এখনও স্বাভাবিক স্তরে ফিরে আসেনি। নির্দিষ্ট পরিস্থিতির দিকে তাকিয়ে, বাজারে একটি শক্তিশালী অপেক্ষা এবং দেখার অনুভূতি রয়েছে। টার্মিনাল ক্যাবল কোম্পানিগুলো পণ্য কিনতে রাজি নয়। এখনও কিছু লেনদেন আদেশ আছে. তাদের বেশিরভাগই স্টক পুনরায় পূরণ করার জন্য জরুরী প্রয়োজনের জন্য। এই অঞ্চলের কপার রড কারখানাগুলি মূলত দীর্ঘ সময়ের অর্ডার পাঠায়; অধিকাংশ তামার রড কোম্পানি এবং ব্যবসায়ী খুচরা. একক লেনদেনের পরিমাণ প্রায় 100-200 টন, এমনকি কিছু বড় উদ্যোগের লেনদেনের পরিমাণ প্রায় 200 টন।
